페라리 296 기반 경량화된 트랙 전용 슈퍼카 개발 중

페라리의 첫 순수 전기차와 함께, 보다 전통적인 페라리 모델인 ‘296 베르시오네 스페셜’이 출시될 예정이다. 이 미드엔진 하드코어 스페셜 모델은 하이브리드 296 GTB를 기반으로 개발되었으며, ‘296 스페셜’, ‘피스타’, ‘스쿠데리아’ 또는 ‘챌린지 스트라달레’ 등의…

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엥글러 오토모티브, 2025년형 롤스로이스 고스트 쿠페 공개… 36억원에 달하는 슈퍼 리치 상품

엥글러 오토모티브(Engler Automotive)가 롤스로이스 고스트 세단을 바탕으로 제작한 맞춤형 2도어 모델인 2025년형 고스트 쿠페를 공개했다. 이 한정판 모델의 가격은 세금 전 220만 유로(약 35억 9,684만원)로 책정됐다. 성능 업그레이드 이 차량은 트윈터보 V12…

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현대자동차, 인스터로이드 공개… ‘인스터’ 기반의 디자인 콘셉트카

현대자동차가 소형 전기 SUV ‘인스터'(국내명 캐스퍼 일렉트릭)에 게임 요소를 결합한 콘셉트카 ‘인스터로이드’를 발표했다. 인스터로이드라는 이름은 ‘인스터(INSTER)’의 유니크한 특성과 ‘강화하다’라는 의미의 ‘스테로이드(STEROID)’를 결합해 스포티하고 역동적인 에너지를 강조했다. 유럽 시장에 처음 선보인 인스터는 최근…

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피렐리, 신형 P 제로 타이어 개발에 AI 기술 활용

피렐리가 최신 기술을 접목한 제5세대 P 제로(new P Zero) 타이어를 공개했다. 그동안 페라리 F40, 파가니 유토피아를 비롯한 다양한 슈퍼카에 표준 장착되어 온 P 제로 시리즈는 세계 최초의 ‘울트라 하이 퍼포먼스’ 타이어로서, 이번에…

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CUPRA와 ABT, 레이싱 트랙을 넘어 도로 위 협력 확대

CUPRA가 ABT와의 협업을 맞춤형 차량 라인업으로 확대하며, 두 브랜드의 관계가 레이싱을 넘어 일반 도로 위로 새로운 차원으로 진화하고 있다. CUPRA와 ABT의 역사는 레이싱과 시상대를 통한 감성적인 여정이었다. 기후 변화의 영향을 받은 지구…

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벤틀리, 당분간 V8 엔진 포기할 생각 없다

벤틀리가 2035년까지 모든 차량을 전기차로 전환하는 ‘비욘드 100 플러스’ 전략을 추진하는 가운데, 새로 개발한 V8 하이브리드 파워트레인의 활용 가능성을 열어두고 있다. 프랑크-스테판 월리저 신임 CEO는 최근 재무 결과 발표에서 “현재 V8 울트라-퍼포먼스…

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