독일 바이에른 주 오버팔츠에 본거지를 둔 튜닝 전문 브랜드 만소리(Mansory)가 모나코 탑 마르크(Top Marques Monaco)에서 와이드바디 튜닝카 ‘엠퍼러 시그니처(Emperor Signature)’를 공개했다. 베이스는 롤스로이스(Rolls-Royce)가 공장 출고 단계에서 가장 고성능으로 세팅한 컬리넌 블랙 배지 시리즈 II다.
만소리는 엠퍼러 라인을 “전 세계 럭셔리 오프로더 시장에서 브랜드의 가장 중요하고 권위 있는 모델 중 하나”라고 소개한다. 이번 시그니처는 롤스로이스가 지난해 컬리넌을 대대적으로 페이스리프트하면서 만소리도 엠퍼러 전 라인업을 다시 손질한 결과물이다. 기존 엠퍼러에서 한 발 더 나아간 와이드바디 사양으로, 겉모습은 더 과감해지고 출력은 더 높아졌다.
외관 손질 범위는 꽤 넓다. 프런트 범퍼는 더 직립에 가깝게 새로 설계했고, 범퍼 양측 에어 인테이크도 키웠다. 발광 라디에이터 그릴을 포함해 차체 전체에 탄소섬유 에어로 파츠를 입혔으며, 독자적인 라이트 시그니처도 얹었다. 시그니처 사양의 핵심은 네 개 도어와 앞뒤 펜더 전체를 와이드바디로 바꾼 데 있다. 외장 에어로 부품은 전량 탄소섬유 소재로 제작되며, 고객 요청에 따라 유색 도장도 가능하다.
실내는 만소리 역대 프로젝트를 통틀어 비교적 절제된 편이다. 롤스로이스 순정 가죽의 품질이 워낙 높음에도 불구하고, 만소리는 실내 전체를 새 가죽으로 교체하는 작업을 기본으로 진행한다. 모든 표면과 마감 옵션은 고객이 직접 지정할 수 있고, 헤드라이너와 도어 패널에는 조명 효과도 더해진다.
발 아래에는 만소리 자체 제작 24인치 단조 휠이 카본 커버를 두르고 들어가며, 타이어는 앞뒤 모두 295/30R24 규격이다. 핵심인 6.75리터 바이터보 V12 엔진은 만소리 파워 박스와 밸브 제어식 스포츠 배기 시스템을 거쳐 720마력, 최대 토크 1,050Nm을 발휘한다. 블랙 배지 양산형 수치인 600마력, 950Nm보다 각각 120마력, 100Nm 높다. 배기 출구는 중앙 2구 또는 측면 4구 중 선택할 수 있다. 만소리가 제시한 0→100km/h 가속 시간은 4.8초, 전자식 제한 최고 속도는 250km/h다.
엠퍼러 시그니처는 현재 탑 마르크 모나코 전시 현장에서 구매 상담이 이뤄지고 있으며, 이미 일부 계약이 성사된 것으로 알려졌다.
